Schneider Invertor ATV31HD15N4A
Specifikace produktu
Sortiment výrobků | Altivar | |
Typ produktu nebo součásti | Pohon s proměnnou rychlostí | |
Specifická aplikace produktu | Jednoduchý stroj | |
Název součásti | ATV31 | |
Styl montáže | S chladičem | |
Varianta | Withdriveorderpotenciometr | |
EMC filtr | Integrovaný | |
[Nás]jmenovité napájecí napětí | 380...500V-5...5% | |
Frekvence dodávky | 50...60Hz-5...5% | |
Síťpočetfází | 3fáze | |
Výkon motoru kW | 15KW4kHz | |
Výkon motoru hp | 20Hp4kHz | |
Linkový proud | 36,8A při 500V | |
48,2Aat380V,Isc=1kA | ||
Zdánlivá síla | 32 KVA | |
ProspectivelineIsc | 1KA | |
Jmenovitý výstupní proud | 33A4kHz | |
Maximální přechodový proud | 49,5 až 60 s | |
Ztrátový výkon ve W | Nominální zatížení 492 W | |
Řídicí profil asynchronního motoru | Tovární nastavení: konstantní točivý moment | |
Bezsenzorové řízení vektoru toku s řídicím signálem motoru typu PWM | ||
Číslo analogového vstupu | 4 | |
Komplementární | ||
Určení produktu | Asynchronní motory | |
Limity napájecího napětí | 323…550V | |
Síťová frekvence | 47,5...63Hz | |
Výstupní frekvence | 0,0005…0,5 kHz | |
Nominální spínací frekvence | 4 kHz | |
Spínací frekvence | 2...16kHz nastavitelné | |
Rychlostní rozsah | 1…50 | |
Přechodový točivý moment | 150…170 % jmenovitého točivého momentu motoru | |
Brzdný moment | <=150 % během 60 let s brzdným odporem | |
100% s brzdným odporem nepřetržitě | ||
150% bez brzdného odporu | ||
Regulační smyčka | Frekvenční PI regulátor |
Informace o produktu
Jak servopohon funguje?
Princip činnosti servopohonu je regulátor používaný k řízení servomotoru a jeho funkce je podobná jako u frekvenčního měniče působícího na běžný střídavý motor.Je součástí servosystému a používá se především pro vysoce přesné polohovací systémy.
1. Co je servopohon a jak funguje?
Víte, jak funguje servopohon?V současné době všechny běžné servopohony využívají jako řídicí jádro digitální signálové procesory, které mohou realizovat složitější řídicí algoritmy a realizovat digitalizaci, síťové propojení a inteligenci.Napájecí zařízení obvykle používají řídicí obvody soustředěné na inteligentních napájecích modulech.Obvod měniče je integrován v IPM a má obvody pro detekci poruch a ochranné obvody, jako je přepětí, nadproud, přehřátí a podpětí.K hlavní smyčce je také přidán obvod měkkého startu.
Aby se omezil vliv procesu spouštění na budič, pohonná jednotka nejprve usměrní vstupní třífázový výkon nebo napájení ze sítě přes třífázový celomůstkový usměrňovací obvod, aby získal odpovídající stejnosměrný proud.Po třífázovém střídavém proudu nebo usměrnění sítě je k pohonu třífázového synchronního střídavého servomotoru s permanentními magnety použit třífázový sinusový PWM měnič napětí.Celý proces pohonné jednotky lze zjednodušeně říci jako proces AC-DC-AC.
Vzhledem k rozsáhlé aplikaci servosystémů, používání servopohonů, ladění servopohonů a údržba servopohonů jsou všechny důležité technické problémy průmyslové elektrické automatizace pro dnešní servopohony.
Vlastnosti produktu
Servopohony střídavých servomotorů jsou široce používány
Servopohony jsou důležitou součástí moderního řízení pohybu a jsou široce používány v automatizačních zařízeních, zejména servopohony používané k řízení střídavých synchronních motorů s permanentními magnety se staly aktuálním tématem výzkumu.